หลักสูตรสำหรับช่าง
หลักสูตรฝีมือช่าง 4 ระดับ
หัวหน้างาน (foreman) ส่วนใหญ่เป็นผู้ที่ได้รับการพิจารณาเลื่อนขั้นเลื่อนตำแหน่งมาจากพนักงานชั้นต้นที่มีความสามารถในการปฏิบัติงานดีมีความประพฤติเหมาะสมเป็นที่ไว้วางใจของฝ่ายจัดการและเป็นผู้ที่มีความรู้ความชำนาญทางเทคนิคการปฏิบัติเป็นอย่างดีแต่ยังคงขาดความรู้ความสามารถและทักษะทางการบริหารและการจัดการเพราะการก้าวสู่ตำแหน่งที่สูงขึ้นนั้นนอกจากภาระหน้าที่ความรับผิดชอบการวินิจฉัยปัญหาและการตัดสินใจจะเพิ่มมากขึ้นแล้ว ยังคงต้องคอยดูแลทุกข์สุข บังคับบัญชาลูกน้องในทีม บริหารเป้าหมายงานซ่อม การขาย และการบริการให้ได้ตามที่ได้รับมอบหมายจากฝ่ายจัดการ วางแผนงาน มอบหมายงาน ควบคุมติดตามงาน พัฒนาผู้ใต้บังคับบัญชา จูงใจให้ลูกน้องทำงานซ่อมที่มีคุณภาพทันเวลายังต้องตัดสินใจในปัญหาต่าง ๆ รวมทั้งอาจจะประสบปัญหายุ่งยากในการทำงานร่วมกับผู้อื่นการลงโทษและการให้รางวัลลูกน้อง การจัดการและควบคุมการประชุม การถ่ายทอดข่าวสารจากระดับบนให้ผู้ปฏิบัติงานได้ทราบ ดังนั้นหัวหน้างานจึงจำเป็นต้องเรียนรู้บทบาท หน้าที่ ความรับผิดชอบ รวมทั้งการฝึกทักษะที่จำเป็นต่อการบริหารและจัดการ อันจะนำมาซึ่งประโยชน์ต่อตนเอง ทีมงาน และองค์กรเป็นอย่างมาก
ช่างระดับ.1 ระดับพื้นฐานหลักการทำงานเครื่องยนต์และชิ้นส่วนต่างๆในระบบเครื่องยนต์
- ทำงานเป็นทีมและการปรับทัศคติก่อนเป็นอาชีพช่าง
- การเตรียมตัวก่อนการรับงานซ่อม
- การตรวจเช็คตามระยะทาง , การตรวจเช็คตามสภาพ
- พื้นฐานการทำงานเครื่องยนต์ เบนซิน และ ดีเซล
- หลักการทำงานของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ เบนซิน และ ดีเซล
- ความรู้ด้านผลิตภัณฑ์ของเหลวต่างๆที่ใช้กับรถยนต์
ช่างระดับงาน.2 ระดับงานซ่อม
- งานซ่อมระบบเครื่องยนต์ การเปลี่ยนชุดสายพานไทม์มิ่ง,เปิดฝาสูบ,งานOverhaulเครื่องยนต์,ระบบไล่ลมน้ำรถยุโรป-ญี่ปุ่น,งานซ่อมเครื่องยนต์ ดีเซล-เบนซิน
- งานซ่อมแอร์รถยนต์ การทำแว็คคั่มเติมน้ำยาแอร์,การใช้เกจ,การวิเคราะห์อาการรั่ว,การเปลี่ยนชิ้น,ส่วนอะไหล่,การรือตู้แอร์,แผงคอยล์ร้อน,การเติมสารเรืองแสง
- งานซ่อมระบบช่วงล่าง การถอด-ประกอบ โช๊คอัพ,ปีกนก,ลูกหมาก,เฟืองท้าย,แหนบ
- งานปรับตั้งศูนย์ล้อ มุมต่างๆ การใช้เครื่องตั้งศูนย์ การวิเคราะห์ค่ามุมล้อ การคำนวณ
- งานซ่อมระบบเบรค การไล่ลมเบรค เปลี่ยนผ้าเบรค ซ่อมคาลิปเปอร์เบรค ระบบABS
- งานซ่อมระบบบังคับเลี้ยว ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ การถอด Airbag ซ่อมแร็คพวงมาลัย
- งานซ่อมระบบส่งกำลัง ยกเกียร์เปลี่ยนชุดคลัทช์,การเปลี่ยนกากบาทเพลากลาง,ซ่อมเกียร์ออโต้
- งานซ่อมระบบระบายความร้อน การเปลี่ยนหม้อน้ำ,การไล่ลมน้ำยุโรป-ญี่ปุ่น,ระบบฮีทเตอร์
- งานซ่อมระบบไฟฟ้ารถยนต์ การตรวจเช็คและการซ่อม,ซ่อมมอเตอร์สตาร์ท,ซ่อมไดชาร์จ,
- การใช้เครื่องมือสแกน OBD II การใช้เครื่อง,การอ่านค่าต่างๆในระบบ
ช่างระดับ.3 ระดับงานวิเคราะห์- วิเคราะห์ข้อบกพร่องด้วยเครื่องวิเคราะห์ที่ทันสมัยสามารถทราบถึงเหตุแห่งปัญหาระบบต่างๆได้อย่างถูกต้อง
- วิเคราะห์อาการต่างๆที่เกิดขึ้นกับระบบในรถยนต์สามารถอธิบายสาเหตุที่เกิดการแก้ไขและการป้องกันได้ทุกๆระบบ
- สามารถวิเคราะห์ปัญหาได้อย่างรวดเร็วและหาทางแก้ไขได้อย่างถูกต้องและมีอย่างมีประสิทธิภาพ
ช่างระดับ.4 ระดับหัวหน้าควบคุมงาน
- การบริหารทีมงานช่าง
- การวางแผนจัดตารางงานซ่อม
- การตรวจเช็คก่อนส่งมอบ QC
- ส่งมอบการทำงานที่มีประสิทธิภาพสูง
- การติดตามผลการทำงานขณะซ่อมและการให้ข้อเสนอแนะ
ช่างระดับ.1 ระดับพื้นฐานหลักการทำงานเครื่องยนต์และชิ้นส่วนต่างๆในระบบเครื่องยนต์
จุดมุ่งหมาย..สำหรับช่างใหม่ฝึกหัดเพื่อเตรียมตัวสอบบรรจุเป็นพนักงานช่างประจำ
ช่างระดับงาน 2.ระดับงานซ่อม
จุดมุ่งหมาย..พัฒนาฝีมือช่างให้ซ่อมระบบต่างๆของรถได้อย่างถูกต้องแม่นยำในทุกๆขั้นตอนของการถอด-ประกอบและสามารถวิเคราะห์อาการเหตุของปัญหานั้นๆได้
ช่างระดับ 3.ระดับงานวิเคราะห์
จุดมุ่งหมาย..สำหรับพัฒนาฝีมือช่างในการวิเคราะห์สาเหตุแห่งปัญหาในเชิงลึกที่ต้องใช้ทักษะและประสบการณ์ขั้นสูงและสามารถสร้างรายได้ให้ได้มากขึ้นกว่าเดิม
ช่างระดับ.4 ระดับหัวหน้าช่าง
เป้าหมายหลัก
ยกระดับทักษะฝีมือช่างเพื่อให้เกิดความชำนาญและก้าวไปสู่ระดับมืออาชีพที่จะสามารถแก้ไขปัญหาและอาการของรถยนต์ได้ถูกต้องรวดเร็ว
ผู้เข้าอบรมเรียนรู้เรื่องการสร้างรายได้ต่อกระบวนการปรับความคิดไปสู่การพัฒนาและการเปลี่ยนแปลงที่ดีกว่าวิธีการทำงานแบบเดิมๆ